Сайт переехал physreal.com

Защита г-на Крюкова основывалась на констатации сочетания трёх одновременных феноменов, которые исказили «восприятие реальности» американского полицейского так, что он ошибочно решил, будто Крюков проехал STOP без остановки.

Таким было изначальное положение машины Крюкова относительно знака и полицейского авто. Как видим, в такой ситуации угловая скорость действительно может казаться непропорционально большой. (Здесь и ниже илл. Дмитрия Крюкова.)

В момент приближения нашего героя инспектор, находившийся под значительным углом к машине, перед глазами которого к тому же маячил столб, мог оценить только угловую скорость автомобиля, но никак не линейную. Такое случается, когда мы смотрим на удалённый движущийся объект: поезд или автомобиль кажутся очень медленными, если наблюдать их издалека, а вблизи они могут показаться размытыми цветными пятнами из-за своей скорости, хотя та, разумеется, не изменилась.

В случае Крюкова патрульная машина находилась в 30 м от перекрёстка, на котором стоял знак STOP. Автомобиль приближается к перекрёстку с постоянной линейной скоростью, но с точки зрения полицейского, находящегося в машине, его угловая скорость постепенно увеличивается.

Впрочем, даже если автомобиль приближается с постоянной скоростью, но интенсивно тормозит перед знаком, то его угловая скорость всё равно резко увеличится перед остановкой. Чтобы проиллюстрировать этот тезис, Дмитрий составил два графика (см. их внизу): первый — для случая постоянной линейной скорости на перекрёстке со знаком STOP (проезд без остановки запрещён), а второй — для неполной остановки под знаком, разрешающим проезд без остановки.

На правом графике можно видеть линии трёх цветов, каждая из которых соответствует различному ускорению, то есть разной интенсивности торможения перед перекрёстком. Синий график соответствует самому большому ускорению в 10 м/с² — почти максимальное ускорение, на которое способен автомобиль. Именно этот график, по словам физика, соответствует его манере вождения в тот злосчастный день, так как он был простужен и постоянно чихал, поэтому сильно давил на педали, что зачастую делало его ускорение/замедление излишне резким.

Учёный наглядно продемонстрировал суду, что синяя линия с правого графика очень похожа на линию с левого графика, где изображено движение через перекрёсток без остановки на постоянной линейной скорости 36 км/ч. Таким образом, полицейскому очень трудно заметить разницу между двумя графиками, особенно если обзор ему частично перекрывают посторонние автомобили или столбы. Он просто не заметил момент, когда Крюков притормозил перед последующим резким набором скорости (если, конечно, всё так и было).

Синяя линия правого графика, отражающая движение с остановкой, очень похожа на линию с левого графика, описывающего движение без остановки, за исключением узкого провала, соответствующего очень резкому торможению и набору скорости.

Сразу скажем, что «у нас это невозможно». И дело не в том, что штраф за такое нарушение у нас смешон и не стоит подобных усилий, но и в особенностях нашего судопроизводства. Тем не менее отметим, что изобретательность физика вызывает уважение, хотя, разумеется, со строго научной точки зрения он лишь доказал то, что «восприятие реальности О (офицера) не отражало реальность соответствующим образом», то есть что если бы Крюков тормозил перед знаком, то полисмен с высокой вероятностью этого не заметил бы. Из доказательства вовсе не вытекает то, что он действительно останавливался перед знаком STOP. Так что как минимум половину из 400 долларов, которыми «награждена» работа, стоит перечислить на счёт презумпции невиновности.

Подготовлено по материалам Wired UK.