Для того чтобы защитить авиапассажиров, международная команда ученых разработала специальную сумку-чехол, которая способна подавить взрыв в багажном отсеке самолета. Изобретение основано на изменении вязкости жидкости, cвязаном с изменением ее скорости.
Увеличение вязкости с ростом скорости характерно для так называемых неньютоновских жидкостей - простейшим примером может служить кукурузный крахмал с водой. В нормальных условиях частицы в неньютоновских жидкостях отталкиваются друг от друга незначительно, однако после резкого воздействия (ускорения) появляется дополнительная энергия, которая оказывается больше силы отталкивания, в результате чего частицы объединяются в структуры, называемые гидкрокластерами. Более крупный гидрокластер не может активно передвигаться, сталкивается с другими гидрокластерами, и жидкость загустевает.
Современные взрывозащитные чехлы имеют высокую цену и большой вес
Подбирая оптимальную смесь различных компонентов, можно создать жидкость, которая, например, при мощном быстром ударе будет превращаться в твердый материал, а при несильном броске - в упругий мячик.
Надо отметить, что это свойство неньютоновских жидкостей вдохновляет многих ученых, которые каждый год преподносят новые разработки в области "жидкой брони". Так, летом прошлого года британские ученые представили жидкую броню, которая намного легче и дешевле современной (на основе кевлара и керамики). Правда, пока у таких бронежилетов есть особенность: они отлично защищают от высокоскоростных пуль и осколков, однако не препятствуют другим атакам, например, удару ножом.
Однако последний недостаток не имеет значения в деле предотвращения разрушений от взрывов, поэтому неньютоновская жидкость может служить отличной "упаковкой" для потенциально взрывоопасных грузов. Изобретение международной группы ученых представляет собой чехол с эластомерным покрытием, содержащим неньютоновскую жидкость. Основным преимуществом новинки являются вес и удобство. Взрывозащитные контейнеры (обычно на основе кевлара или аналогов) для багажа существуют и широко используются, но они громоздки, тяжелы и дороги. "Жидкий" чехол лишен этих недостатков и, как ожидается, появится на рынке в течение двух лет.
